云阳网讯（通讯员 陈健）近日，随着最后一方混凝土精准注入孔内，重庆沿江南线高速磨刀溪特大桥首根桩基顺利完成浇筑。这一关键节点的突破，标志着该大桥建设正式进入主体桩基施工阶段，为后续工程全面推进奠定了坚实基础。

（磨刀溪特大桥效果图）

施工方中铁广州工程局介绍，磨刀溪特大桥作为沿江南线高速的控制性工程之一，全长1000米。桥址位于普安乡境内，跨越长江一级支流磨刀溪。该流域珍稀水生生物资源丰富，生态管控要求极为严格。周边地形陡峻、地质条件错综复杂，施工难度大。

面对近直立陡坡的地形限制，项目建设团队在绝壁上“抠”出施工平台、“雕”出标准桩孔。此次成功浇筑的首根桩基直径2.8米，设计桩长36米。首桩的顺利完工，不仅验证了施工方案的可行性，更为按期实现磨刀溪特大桥各项节点目标提供了有力支撑。

据了解，国家高速G4223 武汉至重庆高速公路巫山（鄂渝界）至万州段（沿江南线高速），全长141.61公里，按双向四车道高速公路标准建设，途经巫山、奉节、云阳、万州四区县。

作为渝东北长江南岸首条东西向高速大通道，沿江南线高速建成后，将填补渝东北江南片区无东西向高速的空白，与G42 沪蓉高速形成沿江双通道格局，有效分流既有路网车流、缓解通行拥堵，万州至巫山车程将由3小时压缩至1.5小时左右。