6月5日11时
随着最后一根500米钢轨
放入预定卡位
郑万高铁云阳段彭溪河多线特大桥
铺轨完成
( 图:上游新闻)
现场来自全国的200余名铁路建设者
见证了这历史性的一幕
紧张施工了四年的
彭溪河多线特大桥建设宣告结束
为郑万高铁建成通车奠定了坚实基础
(图:上游新闻)
该工程创造了两项中国之最
国内最高的冲桩平台之一
栈桥平台至河床底45米高
作为施工支撑平台的钢吊箱高30.9米
也是目前国内吃水最深的钢吊箱之一
(图:上游新闻)
据了解
郑万高铁建成通车后
将实现京郑渝昆高速铁路全线贯通
并与京广、陇海、兰渝等铁路大通道联网
极大地缩短重庆及三峡库区
与西南、西北、华中、华北等地的时空距离
重庆坐火车到北京只需要6小时
云阳报第20200806期